Potem ko so v letu 2007 razvili Renaulta Clia R3 Maxi, so pri Renault Sportu na tržišče poslali še novo različico Clia R3. Nosi ime Access in predstavlja avtomobil, ki je namenjen cenejšim pokalnim tekmovanjem in začetnikom v avtomobilističnem športu. Na eni strani se ponaša z nizkimi stroški vzdrževanja, na drugi ponuja pristno dirkaško tehniko.

Clio R3 Access in Clio R3 Maxi si delita enako karoserijo, 6-stopenjski sekvenčni menjalnik, električni sistem, telemetrijo, notranjost avtomobila, varnostne pripomočke. Razlikuje se v malenkostih na prednjem in zadnjem delu avtomobila, podvozju, zavornemu sistemu, pedalih, motorju in platiščih.

Clio R3 Access vsebuje vse glavne komponente pravega dirkalnika: sekvenčni menjalnik, digitalni prikazovalnik, dobro podvozje in hvaležen motor. Ta je v tej različici manj navit, prav tako je podvozje cenejše zasnovano. Cena avtomobila (kita s sestavnimi deli) znaša 32.600 evrov (brez DDV).

Clia Access je možno kadarkoli nadgraditi v močnejšo različico Maxi. Po zmogljivostih precej prekaša dobro pripravljenega Clia skupine N.

Za Renault Sport sta Clia R3 na rallyjih že vozila testna dirkača Emmanuel Guigou in Cedric Robert. Oba sta bila navdušena nad vodljivostjo avtomobila, dobrim delovanjem podvozja v različnih vremenskih pogojih in splošnim dirkaškim paketom, ki nudi vozniku sila ugodno razmerje med ceno in dobljeno vrednostjo.